| 大人の超合金 新幹線0系 | ||
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| ショップ | ：TOYS&COLLECTIBLES ZacPac  | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：75000円 | |
| 2012年2月末入荷予定のご予約商品となります！ご注文完了後のキャンセルはお受けできません。また、ご予約商品と通常在庫商品の同梱はお受けできません。お手数ですが、別々にご注文ください実在する造形物を「超合金」と「夢」でリアルに再現した、こだわりのホビーアイテム、バンダイ大人の超合金第四弾として堂々登場は、新幹線0系！「東海道新幹線初の営業用車両 新幹線21-1」は1964年、日本車両にて製造された1次車の記念すべきトップナンバー。徹底した実機取材により、21型式1号車両を細部まで完全再現。車体全体は金属を使用し、重量感を演出。車体の各所に記載された文字や表記も忠実に再現。また、標識灯や客室内のカバー付き蛍光等が点灯します。ミラーを多用した専用ディスプレイスタンドは飾った状態で車体の反対側や床下機器を見ることが可能。 また、背面ミラーパネルは取り外しができ、ホームから見たディスプレイも可能です。※初回生産分特典新幹線の歴史を彩った４種の光前頭が印刷された交換パーツが付属し、差し替えで装着が可能。これぞまさに究極の新幹線0系！W:60cm＊沖縄、離島、海外を除・・・ | ||
| ≪初回仕様！≫ 大人の超合金 1/45 新幹線0系(ホビー) | ||
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| ショップ | ：ハピネット・オンライン Yahoo!店 | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：70870円 | |
| お届け目安:発売日までに発送 倉庫A 種別:ホビー 発売日:2012年2月下旬発売 【今なら特典付き】新幹線の歴史を彩った4種の光前頭が印刷された交換パーツが付属し、差し替えで装着が可能。 説明:戦後日本の希望を乗せて、激動の昭和史を駆け抜けた夢の超特急。 世界を魅了した新幹線。あの頃の想いを乗せ、“夢の超特急”出発進行。 ＜0系模型史上、最高の再現度＞ ■隅々まで再現された床下機器 ・DT200形台車/主抵抗器/主制御器/遮断器/ブレーキ制御装置/汚物処理装置/水タンク ■徹底した実機取材により、21型式1号車両を細部まで完全再現。 ・運転台は様々な計器類、助士席を再現。 ・エアコンの通風口や無線アンテナを再現した屋根は取り外しが可能。 ・後方のデッキには洗面所、トイレ、冷水器を再現。 ・車体側面は金属を使用し、重量感を演出。 ・標識灯は前灯と後部標識灯の切り替え点灯が可能。 ・各車両には金属素材使用。 ・車体の各所に記載された文字や表記も忠実に再現。 ・定員75名の転換式座席は全席、方向転換が可能。 ・前位.... 販売元:バンダイ カテゴリ_ト・・・ | ||
| タカラトミー プラレール S-03 300系新幹線 | ||
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| ショップ | ：イーベスト | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：1438円 | |
| ■プラレールの新幹線車両がグレードアップ。■パッケージをリニューアル、通し番号採用。■２スピード車両、スイッチオフで手転がし走行。■ＪＲ東海・西日本承認済。■プラ電車カード入り。■単２電池１本（別売）使用。外形寸法：幅41cm×高さ7cm×奥行4cm重量：0.3kg対象年齢:3才から素材：ＡＢＳ、ＰＳ、ＰＥ、ＰＣ他JAN：4904810635345【返品不可商品】 | ||
| タカラトミー プラレール S-04 100系新幹線 | ||
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| ショップ | ：イーベスト | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：1438円 | |
| ■プラレールの新幹線車両がグレードアップ。■パッケージをリニューアル、通し番号採用。■２スピード車両、スイッチオフで手転がし走行。■ＪＲ東海・西日本承認済。■プラ電車カード入り。■単２電池１本（別売）使用。外形寸法：幅41cm×高さ7cm×奥行4cm重量：0.3kg対象年齢:3才から素材：ＡＢＳ、ＰＳ、ＰＥ、ＰＣ他JAN：4904810635352【返品不可商品】 | ||
| タカラトミー プラレール S-08 E2系新幹線あさま | ||
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| ショップ | ：イーベスト | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：1438円 | |
| ■プラレールの新幹線車両がグレードアップ。■パッケージをリニューアル、通し番号採用。■２スピード車両、スイッチオフで手転がし走行。■ＪＲ東日本商品化許諾済。■プラ電車カード入り。■単２電池１本（別売）使用。外形寸法：幅41cm×高さ7cm×奥行4cm重量：0.3kg対象年齢:3才から素材：ＡＢＳ、ＰＳ、ＰＥ、ＰＣ他JAN：4904810635413【返品不可商品】 | ||
| タカラトミー プラレール S-03 300系新幹線 | ||
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| ショップ | ：特価COM | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：1370円 | |
| ■プラレールの新幹線車両がグレードアップ。■パッケージをリニューアル、通し番号採用。■２スピード車両、スイッチオフで手転がし走行。■ＪＲ東海・西日本承認済。■プラ電車カード入り。■単２電池１本（別売）使用。外形寸法：幅41cm×高さ7cm×奥行4cm重量：0.3kg対象年齢:3才から素材：ＡＢＳ、ＰＳ、ＰＥ、ＰＣ他JAN：4904810635345【返品不可商品】 | ||
| タカラトミー プラレール S-08 E2系新幹線あさま | ||
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| ショップ | ：特価COM | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：1370円 | |
| ■プラレールの新幹線車両がグレードアップ。■パッケージをリニューアル、通し番号採用。■２スピード車両、スイッチオフで手転がし走行。■ＪＲ東日本商品化許諾済。■プラ電車カード入り。■単２電池１本（別売）使用。外形寸法：幅41cm×高さ7cm×奥行4cm重量：0.3kg対象年齢:3才から素材：ＡＢＳ、ＰＳ、ＰＥ、ＰＣ他JAN：4904810635413【返品不可商品】 | ||
| タカラトミー プラレール S-03 300系新幹線 | ||
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| ショップ | ：ECカレント | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：1370円 | |
| ■プラレールの新幹線車両がグレードアップ。■パッケージをリニューアル、通し番号採用。■２スピード車両、スイッチオフで手転がし走行。■ＪＲ東海・西日本承認済。■プラ電車カード入り。■単２電池１本（別売）使用。外形寸法：幅41cm×高さ7cm×奥行4cm重量：0.3kg対象年齢:3才から素材：ＡＢＳ、ＰＳ、ＰＥ、ＰＣ他JAN：4904810635345【返品不可商品】 | ||
| タカラトミー プラレール S-08 E2系新幹線あさま | ||
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| ショップ | ：ECカレント | |
| カテゴリ | ：おもちゃ、ホビー | |
| 価格 | ：1370円 | |
| ■プラレールの新幹線車両がグレードアップ。■パッケージをリニューアル、通し番号採用。■２スピード車両、スイッチオフで手転がし走行。■ＪＲ東日本商品化許諾済。■プラ電車カード入り。■単２電池１本（別売）使用。外形寸法：幅41cm×高さ7cm×奥行4cm重量：0.3kg対象年齢:3才から素材：ＡＢＳ、ＰＳ、ＰＥ、ＰＣ他JAN：4904810635413【返品不可商品】 | ||
| EXGELエクスジェルで体感する最高の座り心地のクッション「たび・ざぶ」 | ||
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| ショップ | ：ルイアンヌ | |
| カテゴリ | ：生活、インテリア | |
| 価格 | ：7500円 | |
| エクスジェルで体感する最高の座り心地「たび・ざぶ」坐骨周辺の圧迫を受けやすい個所へ高機能素材「エクスジェル」を採用。薄いのに底付きせず、耐圧分散だけでなく、衝撃吸収性にも優れています。エクスジェルの特徴で、3次元に追随するためクッションがお尻の動きにフィットするからとても楽ちん。さらにエクスジェルが車両シートからの微振動も吸収してくれるから、体が疲れにくく、体に優しい心地よい「旅」を演出します。新幹線や飛行機などのシートはお尻部が落ち込み、大腿部が上がっている形状が多く見られますが、大腿部に負荷をかけすぎると疲れてしまいます。「たび・ざぶ」はお尻部と大腿部の厚みに着座感の良い高低差を持たせています。さらに腰当としても使用でき、腰をしっかりとホールドするため着座姿勢がとても安定します。●本体サイズ W355×D340×H20ｍｍ ●重量 約380g（ゴムベルト含む） ●素材 エクスジェル、ウレタン、クロロプレンゴム、ウレタン合成皮革（裏材：スベリ止め）、ポリエステル人工皮革（エクセーヌ(R)）●JANコード 4544511100041 ●生産国 日・・・ | ||
検索サイトから【新幹線 車両重量】を掘り下げ
「9ff GT9 R Prototype 2010」Spark 1/43
青森新幹線の新型先頭車輌じゃなくて・・・皆さん、実車をご存知でしょうか？ 市販コンプリートカーである事が信じ ... mm 車高： 1,180mm ホイルベース： 2,650mm 車両重量： 1,326kg エンジン： 6気筒ボクサー ミドル ...
青森新幹線の新型先頭車輌じゃなくて・・・皆さん、実車をご存知でしょうか？ 市販コンプリートカーである事が信じ ... mm 車高： 1,180mm ホイルベース： 2,650mm 車両重量： 1,326kg エンジン： 6気筒ボクサー ミドル ...
次世代高速列車AGVを公開、最高時速は360キロ 仏アルストム
... サムライが小学生の頃、日本の新幹線が走りだしたときに、小学校の先生に、 「新幹線は、なんであんなに早く走れるんでしょう？」 って聞かれて、その答えが 「車幅が ... 動力分散方式による車両重量・エネルギー消費・メンテナンス費用の削減。 ...
... サムライが小学生の頃、日本の新幹線が走りだしたときに、小学校の先生に、 「新幹線は、なんであんなに早く走れるんでしょう？」 って聞かれて、その答えが 「車幅が ... 動力分散方式による車両重量・エネルギー消費・メンテナンス費用の削減。 ...
レクサスＬＳ６００ｈに試乗しました
... ロングボディでは2380kgに達する車両重量ながら、それを感じさせない走りのパフォーマンスを発揮します。ロングボディはボディが重くてホイールベースも長いので走りの軽快感 ... 軽井沢からの戻りは長野新幹線で、こちらは完全に爆睡状態で戻ってきました。 ...
... ロングボディでは2380kgに達する車両重量ながら、それを感じさせない走りのパフォーマンスを発揮します。ロングボディはボディが重くてホイールベースも長いので走りの軽快感 ... 軽井沢からの戻りは長野新幹線で、こちらは完全に爆睡状態で戻ってきました。 ...
新世代電気自動車 ｉ−MiEV ←試乗してきたっす(＾＾）/♪
... (＾＾：） 分かるかな？？ ・・・ 新幹線が 駅から出発して加速する時があるやないっすか？？ その加速感 ... 事かな あとは・・・ 電気自動車化で 車両重量が増えた事と音が静かになったって事で 軽自動車の アイ ...
... (＾＾：） 分かるかな？？ ・・・ 新幹線が 駅から出発して加速する時があるやないっすか？？ その加速感 ... 事かな あとは・・・ 電気自動車化で 車両重量が増えた事と音が静かになったって事で 軽自動車の アイ ...
GIANT TCX 0で中距離ポタリング
... 車両重量が9キロ程度なのが非力な私を助けてくれます。 金峰山の脇を通過して熊本市内に下りて来ました。写真上部の白長い橋は、将来走る整備新幹線の高架線路です。 TCX 0はタイヤが太い理由もありますが、とても乗り心地は良く ...
... 車両重量が9キロ程度なのが非力な私を助けてくれます。 金峰山の脇を通過して熊本市内に下りて来ました。写真上部の白長い橋は、将来走る整備新幹線の高架線路です。 TCX 0はタイヤが太い理由もありますが、とても乗り心地は良く ...
新幹線の次はiQをコピー
... モーターは最大出力5psに過ぎないが、車両重量はわずか350kg。ルーフパネルには太陽電池を装備しており、この電力を駆動にも回すことで、1回の充電で最大150kmを走行できる。最高速は48km/hだ。同社は中国だけでなく、米国や欧州への輸出も計画。 ...
... モーターは最大出力5psに過ぎないが、車両重量はわずか350kg。ルーフパネルには太陽電池を装備しており、この電力を駆動にも回すことで、1回の充電で最大150kmを走行できる。最高速は48km/hだ。同社は中国だけでなく、米国や欧州への輸出も計画。 ...
N700系
... 「新幹線車両 N７００系」 確かに！！ カッコイイ！！ 子供達を連れたお父さん・お母さん達がデジカメや携帯電話を準備して N７００ ... PC利用もとても便利！！ 空気力学を駆使したり、車両重量の低減を図ったり・・・更なる省エネへの取組による ...
... 「新幹線車両 N７００系」 確かに！！ カッコイイ！！ 子供達を連れたお父さん・お母さん達がデジカメや携帯電話を準備して N７００ ... PC利用もとても便利！！ 空気力学を駆使したり、車両重量の低減を図ったり・・・更なる省エネへの取組による ...
電車の中ですること
... エンジンの回転数も知りたいし、馬力やトルクや車両重量に至るまで全部知りたいんです 車が変わったら車検証を引っ張り出し ... 赤点だったので毎回追試を受けさせられました 修学旅行中の新幹線の中でも追試を受けさせられました（笑） 私が今カタカナ ...
... エンジンの回転数も知りたいし、馬力やトルクや車両重量に至るまで全部知りたいんです 車が変わったら車検証を引っ張り出し ... 赤点だったので毎回追試を受けさせられました 修学旅行中の新幹線の中でも追試を受けさせられました（笑） 私が今カタカナ ...
新幹線
... 東北・上越新幹線開業当時から 使われています。（大幅なリニューアルは内外装とも施されている） 見た目は「０系」の初期型新幹線に似ているが、 スピードも０系の最高速２１０Kmに対して２４０kmで、 車両重量も軽いし、雪対策車両であることが特徴 ...
... 東北・上越新幹線開業当時から 使われています。（大幅なリニューアルは内外装とも施されている） 見た目は「０系」の初期型新幹線に似ているが、 スピードも０系の最高速２１０Kmに対して２４０kmで、 車両重量も軽いし、雪対策車両であることが特徴 ...
「キープコンセプト」ってのも大変ですが、信者が付いてるってのも大変ですなあw
... シート高775mm、軸間距離1700mmで、車両重量は310kg。燃料タンク容量は15L。 http://trendy.nikkeibp.co.jp/news/car08q2/573995/ 遂に出 ... その存在を目にしたのは大学受験で上京した帰りの新幹線に乗るとき買った「ベストバイク」誌の新車コーナーの記事 ... tDiary 本日のリンク元
... シート高775mm、軸間距離1700mmで、車両重量は310kg。燃料タンク容量は15L。 http://trendy.nikkeibp.co.jp/news/car08q2/573995/ 遂に出 ... その存在を目にしたのは大学受験で上京した帰りの新幹線に乗るとき買った「ベストバイク」誌の新車コーナーの記事 ... tDiary 本日のリンク元
